
ملخص
إعطاء الأولوية يعني أن تُبطئ، وأن تتوقف إذا لزم الأمر لتجنب الاصطدام، ثم تبقى متوقفًا حتى يصبح التحرك آمنًا. القواعد الأساسية وطنية، لذا فهي واحدة في NSW وVIC وQLD: توقف تمامًا عند علامات STOP، وأعطِ الأولوية للمركبات القادمة من اليمين عند التقاطعات التي لا توجد فيها علامات أو إشارات ضوئية، وعند التقاطع على شكل T يعطي الطريق المنتهي الأولوية، ويعطي المنعطفون يمينًا الأولوية لحركة المرور المقابلة، وتعطي الأولوية لكل مركبة موجودة بالفعل داخل الدوار. وتختلف بعض التفاصيل حسب الولاية. وفق ما تحققنا منه في 30 سبتمبر 2026.
ماذا يعني «إعطاء الأولوية» فعلًا؟
إعطاء الأولوية يعني إبطاء السرعة والتوقف، إذا لزم الأمر، حتى لا تصطدم بمستخدم آخر للطريق. إذا كنت قد توقفت بالفعل، فابق متوقفًا حتى يصبح السير آمنًا. إفساح الطريق لا يعني دائمًا التوقف، ولكنه يعني دائمًا الاستعداد لذلك.
تنطبق قواعد إعطاء الأولوية على الدراجات الهوائية وراكبي السكوتر الإلكتروني وراكبي الخيول تمامًا كما تنطبق على السيارات والشاحنات.
ماذا تتطلب علامتا STOP وGIVE WAY؟
عند علامة STOP أو خط التوقف، توقف تمامًا خلف الخط في كل مرة، حتى لو لم تكن هناك أي مركبة قادمة. ثم أعطِ الأولوية كما تفعل عند علامة GIVE WAY. وعند علامة GIVE WAY أو خطها، خفّف السرعة وكن مستعدًا للتوقف؛ وإذا كان الطريق خاليًا فلا يلزمك التوقف.
عند أي من العلامتين، أعطِ الأولوية لكل مركبة موجودة بالفعل في التقاطع أو تدخله أو تقترب منه، وللمشاة. وهناك ثلاثة استثناءات: مركبة تقوم بالانعطاف على شكل U، ومركبة تنعطف يسارًا من مسار الانعطاف الحر (slip lane)، ومركبة مقابلة تنعطف يمينًا وتواجه هي أيضًا علامة أو خط STOP أو GIVE WAY.
للخطوط المرسومة على الطريق معنى العلامات نفسه، لذا إذا سقطت علامة، فإن الخط المتصل يظل يعني التوقف، والخط المتقطع يظل يعني إعطاء الأولوية.
علامة STOP ليست «أقوى» من علامة GIVE WAY. عندما يتقابل سائقان عند العلامات، يعطي كلاهما الأولوية لحركة المرور الأخرى أولًا، ثم تحسم القواعد العادية الأمر بينهما: السائق الذي ينعطف يمينًا يعطي الأولوية للسائق الذي يسير مستقيمًا أو ينعطف يسارًا.
من يمر أولًا حيث لا توجد علامات أو إشارات ضوئية؟
عند تقاطع رباعي لا توجد فيه علامات أو خطوط أو إشارات ضوئية، أعطِ الأولوية للمركبات القادمة من يمينك. وقاعدة «إعطاء الأولوية لليمين» هذه تنطبق فقط عند هذه التقاطعات الخالية من العلامات؛ أما التقاطعات على شكل T والدوارات والتقاطعات التي فيها علامات فلها قواعدها الخاصة.
- الانعطاف لليمين: كما أنك تعطي الأولوية للمركبات القادمة التي تسير في خط مستقيم أو تتجه يسارًا، وللمشاة الذين يعبرون الطريق الذي تدخله.
- الانعطاف يسارًا: أعطِ الأولوية للمركبات القادمة من يمينك، وللمشاة الذين يعبرون الطريق الذي تنعطف إليه.
- سائقان ينعطفان يمينًا من اتجاهين متقابلين يمكنهما الانعطاف في الوقت نفسه، فيمرّ كل منهما أمام الآخر.
- مركبة تقوم بالدوران على شكل حرف U تعطي الأولوية للجميع، بمن فيهم أنت.
ما قواعد التقاطعات على شكل T؟
التقاطع على شكل T هو المكان الذي ينتهي فيه طريق عند طريق آخر. إذا كنت على الطريق الذي ينتهي، فأعطِ الأولوية لكل المركبات على الطريق المستمر، من الاتجاهين، سواء كانت تنعطف أم لا. وإذا كنت على الطريق المستمر وتنعطف يمينًا إلى الطريق الذي ينتهي، فأعطِ الأولوية للمركبات المقابلة التي تسير مستقيمًا أو تنعطف يسارًا.
انتبه للطرق المستمرة التي تنعطف عند زاوية، وغالبًا ما يدل عليها خط استمرار. حركة المرور التي تتبع المنعطف لها الأولوية، لذا فإن السائقين الذين يتركون المنعطف للدخول إلى الطريق الآخر، أو الخارجين منه، يعطون الأولوية.
ماذا عن إشارات المرور؟
- الانعطاف يمينًا عند الضوء الأخضر العادي (دون سهم): أعطِ الأولوية لحركة المرور المقابلة وانتظر فجوة آمنة. وإذا تغيّرت الإشارة وأنت داخل التقاطع، فأكمل انعطافك عندما يكون ذلك آمنًا.
- السهم الأخضر: تكون الإشارة حمراء لحركة المرور المقابلة، لكن ظل منتبهًا للمشاة.
- وميض أصفر: يمكنك المرور مع تطبيق قواعد إعطاء الأولوية العادية.
- الإشارات معطّلة: إذا كانت هناك علامة توقف مثبّتة على عمود الإشارة (نسخة NSW فيها ثلاث نقاط سوداء)، فتعامل مع التقاطع كأن فيه علامة STOP. وإلا فطبّق القواعد العادية للتقاطعات التي لا توجد فيها علامات.
- طريق مسدود أمامك: لا تدخل التقاطع، حتى لو كانت الإشارة خضراء، إلا إذا كان هناك مكان لسيارتك على الجانب الآخر.
لمن تعطي الأولوية عند الدوار؟
أعطِ الأولوية لكل مركبة موجودة بالفعل داخل الدوار، سواء كانت على يمينك أو أمامك أو على يسارك. من الأخطاء الشائعة الاعتقاد بأن الأولوية للمركبات القادمة من اليمين فقط. انتبه لراكبي الدراجات الموجودين داخل الدوار، فقد يصعب رؤيتهم، وتذكّر أن مركبة بجانبك أو أمامك قد تستعد للخروج عبر مسارك.
متى يجب أن تعطي الأولوية للمشاة، وماذا عن الاندماج في المسار؟
عندما تنعطف عند تقاطع، أعطِ الأولوية للمشاة الذين يعبرون الطريق الذي تنعطف إليه، حتى لو كانت إشارتك خضراء وكانوا يعبرون وفق إشارة المشاة. وعند الدخول إلى مدخل منزل أو موقف سيارات أو الخروج منه، أعطِ الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات على الرصيف وللمركبات على الطريق.
عندما ينتهي مسارك المحدد، أو عندما تغيّر المسار، أعطِ الأولوية للمركبات الموجودة بالفعل في المسار الذي تنتقل إليه. وحيث يندمج صفّان من السيارات دون أي خطوط للمسارات، تمر المركبة التي في المقدمة أولًا (الاندماج بالتناوب أو ما يُعرف بـ«zip merge»).
ماذا عن سيارات الطوارئ والشرطة؟
إذا اقتربت مركبة طوارئ وهي تطلق صفارتها أو أضواءها الحمراء أو الزرقاء الوامضة، فابتعد عن طريقها فور أن يصبح ذلك آمنًا، عادةً بالإبطاء والتحرك إلى اليسار، حتى لو كانت إشارتك خضراء. وتعليمات رجال الشرطة أو الأشخاص المخوّلين بتنظيم المرور تتقدّم على الإشارات والعلامات، لذا اتبع توجيهاتهم دائمًا.
أين تختلف NSW وVIC وQLD؟
القواعد المذكورة أعلاه مستمدة من قواعد الطرق الوطنية الأسترالية، لذا فهي تنطبق في جميع الولايات الثلاث. تختلف بعض التفاصيل المحلية:
- الانعطاف الخطافي (hook turn) في VIC: عند التقاطعات التي توجد فيها علامة الانعطاف الخطافي، وأغلبها في وسط ملبورن، تنعطف يمينًا من المسار الأيسر الأقصى.
- الترام: في فيكتوريا تعطي الأولوية للترام الذي يدخل الدوار أو يقترب منه، ولدى كوينزلاند القاعدة نفسها بالنسبة إلى القطار الخفيف في Gold Coast. وفي NSW، عندما يكون القطار الخفيف عند تقاطع، انتظر حتى يخلو التقاطع ولا تدخل مساره أبدًا.
- إعطاء الأولوية للحافلات: لدى الولايات الثلاث قواعد «إعطاء الأولوية للحافلات» التي تخرج من موقفها وتعطي إشارة. وتطبّقها فيكتوريا في المناطق العمرانية، وكوينزلاند على الطرق التي حدّها 70 كم/ساعة أو أقل، للسائقين في المسار الأيسر.
- المنعطفات على شكل حرف U عند إشارات المرور: في NSW لا يجوز لك الانعطاف على شكل U عند الإشارات الضوئية إلا إذا كانت هناك علامة «U-turn permitted» (يُسمح بالانعطاف على شكل U). وتذكر إرشادات Transport Victoria أن فيكتوريا تسمح بالانعطاف على شكل U ما لم تمنعه علامة أو خط. تحقّق من قاعدة ولايتك قبل الاعتماد عليها.
ما وزن أسئلة إعطاء الأولوية في الاختبار؟
كثيرًا. في اختبار كوينزلاند الكتابي، إعطاء الأولوية قسم كامل من 10 أسئلة وتحتاج إلى 9 إجابات صحيحة. وفي فيكتوريا كان أكبر مجموعة منفردة في الاختبار التدريبي لدى VicRoads عندما راجعناه في 30 سبتمبر 2026. وفي NSW، تُعد التقاطعات وإعطاء الأولوية من أكبر المواضيع في قائمة الأسئلة المنشورة. تدرّب على الرسوم التوضيحية حتى تصبح كل حالة بديهية؛ ويشرح دليلنا للاختبارات التجريبية كيفية تحويل الأخطاء إلى مراجعات.