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NSW

Cómo funciona el examen de conocimientos de conducción de NSW

Por BlueOrbit · Publicado · Última actualización: · 6 minutos de lectura

Placa L amarilla y cuaderno de estudio con vistas al puerto de Sídney
Ilustración para esta guía; no es una imagen oficial del examen ni un diagrama de normas de tránsito.

Resumen

El Driver Knowledge Test (DKT) de NSW es el examen de opción múltiple que debes aprobar para obtener la licencia de aprendiz en Nueva Gales del Sur. Se basa en el Road User Handbook, y el formato que publica el Gobierno de NSW es de 45 preguntas en dos partes: conocimientos generales (15 preguntas, 12 para aprobar) y seguridad vial (30 preguntas, 29 para aprobar). Esta guía explica el formato, la opción en línea, qué estudiar y qué viene después, según lo comprobado el 30 de septiembre de 2026.

¿Dónde encaja el DKT en el camino hacia la licencia en NSW?

Nueva Gales del Sur tiene un sistema de licencias por etapas. Empiezas con una licencia de aprendiz, pasas a una licencia P1 (placas P rojas), luego a una licencia P2 (placas P verdes) y, por último, a una licencia completa. Todo el proceso dura al menos cuatro años si tienes menos de 25 años, o tres años si tienes 25 o más.

Tres pruebas marcan el camino. El Driver Knowledge Test te permite obtener tu licencia de aprendiz (L). La prueba de percepción de riesgos llega durante tu periodo de aprendiz. El examen práctico de conducción te da la licencia P1. El DKT es la única que puedes hacer antes de haber conducido nunca, y por eso se centra en conocer las normas y no en manejar el coche.

¿Cuál es el formato del DKT?

El formato que publica el Gobierno de NSW para sus exámenes teóricos es de 45 preguntas de opción múltiple divididas en dos partes, cada una con su propia nota mínima:

  • Conocimientos generales: 15 preguntas y necesitas al menos 12 correctas.
  • Seguridad vial: 30 preguntas y necesitas al menos 29 correctas.

La prueba presencial se realiza en una computadora, con preguntas extraídas al azar de un banco de preguntas y no se publica ningún límite de tiempo. También se detiene antes de tiempo: una cuarta respuesta incorrecta en conocimientos generales o una segunda respuesta incorrecta en seguridad vial finaliza el examen, porque en ese momento ya no se puede aprobar.

Piense en el número máximo de errores permitidos: puede fallar 3 preguntas de conocimientos generales, pero solo 1 de seguridad vial. La sección de seguridad vial tiene el doble de preguntas y deja muy poco margen de error, por lo que merece gran parte del tiempo de repaso.

Esta estructura de 45 preguntas se detalla en la página del Gobierno de NSW sobre el examen teórico para motociclistas, y según se informa el DKT para coches sigue la misma estructura. Confirma los detalles en la página oficial del DKT cuando reserves.

Presencial u online: ¿qué DKT elegir?

Tienes dos rutas. El DKT presencial está abierto a partir de los 16 años. El DKT online, introducido en 2024, es un curso de unas 4 a 6 horas con una prueba final al finalizar, y puedes iniciarlo a partir de los 15 años y 11 meses. El Gobierno NSW no publica cuántas preguntas tiene la prueba final online ni cuál es su nota para aprobar.

Ambas vías se basan en el mismo libro, el Road User Handbook, así que tu preparación es la misma en los dos casos. El curso en línea es ideal para quienes prefieren aprender por etapas; el examen presencial, para quienes ya están listos y quieren el formato conocido de 45 preguntas.

¿Qué deberías estudiar para el DKT?

Todo vuelve al Road User Handbook. La edición vigente al 30 de septiembre de 2026 es la 02/2026, publicada en febrero de 2026, con 208 páginas impresas. Abarca desde las licencias, la conducción segura (velocidad, alcohol, drogas, cinturones de seguridad, teléfonos y fatiga) y compartir la vía, hasta detenerse, ceder el paso y girar, adelantar e incorporarse, carriles y marcas viales, estacionamiento, peligros, seguridad del vehículo y sanciones.

El Gobierno de NSW también ha publicado una lista oficial de preguntas del DKT, con fecha de 2018. Contiene 358 preguntas: 79 de conocimientos generales, 225 de seguridad vial, 51 de señales de tráfico y 3 sobre la integridad del examen. Los temas con más preguntas son los peatones, las intersecciones y ceder el paso, las señales de tráfico, las distancias seguras de seguimiento y de frenado, y los semáforos, lo que da una buena pista de dónde están los puntos.

Eso sí, ten cuidado con cualquier material anterior al manual actual. Algunas preguntas de la lista de 2018 ya no coinciden con las normas actuales. Por ejemplo, las cámaras de semáforo en rojo de NSW ahora también detectan el exceso de velocidad con cualquier color del semáforo, y el organismo con el que tratas es Transport for NSW, no la antigua RTA. Cuando las fuentes no coincidan, aprende la versión del manual actual.

¿Qué normas de NSW confunden con más frecuencia los aprendices?

Estas reglas surgen una y otra vez, y cada una tiene una creencia errónea común:

  • Las señales de STOP significan detenerse por completo, siempre. Detente detrás de la línea, lo más cerca posible de ella, aunque no venga nadie. Reducir la velocidad sin detenerte del todo no es detenerse.
  • El amarillo significa que debes detenerte si puedes hacerlo con seguridad. Sigue adelante solo si estás tan cerca que frenar de golpe podría provocar un choque. Nunca aceleres para pasar antes de que se ponga en rojo.
  • Intersecciones en T: si estás en la vía que termina, cedes el paso a todos los vehículos de la vía que continúa, giren o no.
  • Cambios de sentido en los semáforos no están permitidos en NSW, salvo que haya una señal de «U-turn permitted» (cambio de sentido permitido).
  • “Se permite girar a la izquierda en rojo después de detenerse” significa exactamente eso: primero detente en el rojo y luego gira cuando sea seguro, cediendo el paso al tráfico que viene por la derecha y a los peatones.
  • Distancia de seguimiento: mantén al menos 3 segundos de distancia con el vehículo de delante en buenas condiciones, y 4 o más con lluvia, en grava o de noche.
  • Sólo el tiempo reduce el alcohol en sangre. El café, el agua, la comida, una ducha o el ejercicio no sirven. Además, para los conductores con licencia de aprendiz, P1 o P2 el límite es cero.
  • Nada de teléfono para conductores L y P. No para llamadas (incluso manos libres), música, mapas o mensajes de texto, y no mientras estás parado en un semáforo o en una cola.
  • Velocidad: el límite por defecto es de 50 km/h en zona urbana y de 100 km/h en el resto. Los conductores con licencia de aprendiz y P1 no pueden superar los 90 km/h, y los P2 los 100 km/h, digan lo que digan las señales. En una zona compartida (shared zone) el límite es de 10 km/h y debes ceder el paso a cualquier peatón.

¿Qué pasa después de aprobar el DKT?

Al aprobar obtienes una licencia de aprendiz, válida durante 5 años. Si caduca, tienes que volver a aprobar el DKT.

Si tienes menos de 25 años, debes tener tu licencia de aprendiz al menos 12 meses y registrar al menos 120 horas de conducción supervisada, 20 de ellas de noche, antes del examen de conducción. El Safer Drivers Course suma 20 horas extra, y cada clase de una hora con un instructor con licencia puede registrarse como 3 horas.

Tu supervisor debe tener una licencia australiana completa e ir sentado a tu lado, y su alcohol en sangre debe ser inferior a 0,05, sin presencia de drogas. Las placas L van en el exterior del coche, delante y detrás (o en un letrero en el techo), con la letra completa visible. Los aprendices no pueden conducir en Moore Park, Centennial Park ni Parramatta Park en Sídney, y no pueden remolcar nada.

Si tienes menos de 25 años, puedes presentarte a la prueba de percepción de riesgos tras al menos 10 meses con tu licencia de aprendiz, y el aprobado sigue siendo válido durante 15 meses para el examen de conducción, que puedes hacer a partir de los 17 años. Si no apruebas el examen de conducción, puedes volver a reservar e intentarlo de nuevo pasados 7 días.

¿Cómo debes prepararte para el DKT?

Un plan sencillo funciona bien. Lee el manual capítulo a capítulo y, después de cada uno, responde preguntas de práctica sobre él. Cuando lo hayas cubierto todo, empieza a hacer simulacros completos con el formato 15 + 30 y vigila de cerca la parte de seguridad vial, donde solo puedes permitirte un error. Cada respuesta incorrecta es una señal: lee la explicación, busca la página del manual y vuelve a la pregunta unos días después.

En Learners Test Australia, los simulacros de NSW siguen este formato y terminan donde terminaría el examen real. Nuestra guía para usar los simulacros y los errores explica el método, y la página de práctica del DKT de NSW resume los datos clave de un vistazo.